ASEANCEC 2021年8月14日已讀 4 分鐘泰国皇家驳船之文化传承已更新:2023年2月22日泰国皇家驳船之文化传承皇家驳船大游行”是泰国历史悠久的皇家传统的文化。相隔上一次的“皇家驳船大游行”已是拉玛九世国王 Rama9,但今年(10月24日)将再次迎来这盛大的游行。泰国皇家海军以及美术部将联合ICONSIAM一起举办“水上艺术”,将这经典的52艘皇家驳船历史故事传承下去。Anantanakharat皇家驳船Anantanakharat皇家驳船是皇家船带有哑光的七头蛇形搪瓷镀金玻璃船中间的宝座,上面供奉着佛像和/或Kathin长袍。驳船的长度为44.85米,一共有54名划桨手。最初的皇家驳船始建于拉玛三世国王(1824年至1851年在位),并在拉玛六世国王(1910年至1925年在位)统治期间再次建造。皇家驳船Anantanakkharat的名称来自于梵语anantanāgarāja,是三个词的组合-Ananta(永恒或无尽),nāga(蛇)和raja(主宰或国王)。因此,anantanāgarāja是有着纳迦之王或所有蛇之王之称。Suphannahong皇家驳船Suphannahong皇家驳船的船头雕刻着一个天鹅头,而它的嘴里挂着一个水晶球和一撮流苏。他们在船中央建造了一个亭子,而亭子里则摆放着一个宝座名为Ratcha-Banlang-Kanya(巴利语: raja-pallaṅka-kaññā)。这个亭子就是为了国王与他的直系皇室而建造的。根据证据所显示,Suphannahong皇家驳船于Rama五世国王的统治末期开始建造,于Rama六世的统治期间,也就是1911年,完工。而它的名字则是以Ayutthaya大帝的古代皇家船来命名的,也就是Suphannahong驳船或是Suphannahong皇家驳船。Suphannahong皇家驳船的船身长度为46.15米,由50名桨手划桨,是皇家队伍中最重要且最优雅的皇家宝座。此外,世界船舶基金会(World ShipTrust)于1992年向Suphannahong皇家驳船颁发了世界船舶基金会海事文物奖(World ShipTrust Maritime Heritage Award)。皇家驳船Narai SongSuban Rama 9皇家驳船(Narai SongSuban Rama 9)是泰国皇家海军和美术部所建造,以纪念普密蓬·阿杜德国王(拉玛九世)于1996年登基五十周年。该船的名字“Narai SongSuban” 自拉玛三世时就已经存在,因此拉玛九世国王为这艘船添加“Rama 9”以记录驳船是在拉玛九世国王统治期间建造。Narai SongSuban一词的字面意思是装在Suban(梵文:Subarṇa)上的Narai勋爵(Sanakrit:Nārāyaṇa)。纳拉亚(Nārāyaṇa)是印度教神维斯努(Viṣṇu)的代名词,而苏巴尔纳(Subarṇa)是主宰的嘉鲁达(Garuda)的替代品。 根据印度Purana经文,维斯努(Viṣṇu)站在万鸟之王嘉鲁达(Garuda)的上方,同时手握四个不同标志,分别是圆盘(圆盘),śaṅkha(海螺壳),gadā(权杖)和triśūla(三位一体)。而万鸟之王嘉鲁达(Garuda)则是手握两只Nāgas(蛇)。万鸟之王嘉鲁达(Garuda)代表天空的力量,纳加斯(Nāgas)是天空力量的象征,因此嘉鲁达(Garuda)与纳加斯(Nāgas)是敌人,而维斯努(Viṣṇu)在他们身上的存在代表着他保护整个世界的力量。AnekaChata Phuchong皇家驳船(Aneka ChataPhuchong) 建于拉玛五世朱拉隆功国王(1868年-1910年)统治时期,船身长度为45.67米,横梁的宽度为2.91米,船体的深度为91厘米,由于驳船庞大里头的船员就高达61名桨手。驳船的外部以粉红色为主,内部则是红色。此外,漆器的船首是以浇水图案镀金,有许多小纳迦的图形,而且船中间还有一个金屋宝座。梵文中的“ Anuchat Puchong”的意思是“各式各样的蛇,而梵文的单词是”Phuchongka”与Nakanaka或Thai含义相同,代表着力量,知识和肥力。如Purana经文所示,诸神都与蛇相连,又或者会以蛇的形式出现,例如毗湿奴睡在蛇阿南塔上。Surawayupakk驳船以及Surawaksakhi驳船Surawayupakk以及Surawaksakhi是于梵文里的复合词asura-vāyu-bhakṣa和asura-pakṣī,字面的意思是一个消耗风的恶魔和一个像鸟的恶魔,它们都是船首具有相似的特征。一个具有深蓝色的身体和紫色外套是Surawayupakk,另一个身体绿色,外衣为紫色的前卫则是Surawaksakhi。这两艘驳船的最初建造者为拉玛一世国王(1782年-1809年在位),从拉玛一世国王时期建造直到拉玛四世国王时期建成。甲米船征服了马拉市(Krabi Prap Muang Man)甲米船征服了马拉市(Krabi Prap Muang Man)。哑剧哈努曼是一只猴子身形,白色的身体,不戴头饰神话人物,隶属于罗摩衍那国王(KingRamayana)。由于受到罗摩衍国王(King Ramayana)的影响,船身都以珠宝以及雕刻并镀有镜面玻璃来装饰。朱拉隆功国王(Chulalongkorn)是第一位统治者在最初的佛陀(YodFa)统治期间建造,但在第二次世界大战中遭到破坏,但在海军和美术部的监督下于1965年再次重建。Bali Rang Taweep BargeBali Rang Taweep Barge是一艘绿猴头戴冠为装饰的驳船。手握着镀有金的器皿以及以玻璃碎片装饰身躯的Bali,就是在Ramakien时期,猴子们和Kishkindha的国王。相传,Bali是一位勇敢的国王, 他从东方到西方,从北方到南方穿越各大洲,就是为了表示对太阳的尊敬。这艘驳船是在拉玛一世国王统治期间建造,船身长达27.54米,船内装有大炮,由34名桨手划桨。Sua Thayan ChonSua Thayan Chon,是一艘船身画了一只彩色老虎的驳船。它的船头上安装并固定着一尊大炮,全长22.23米。SuaThayan Chon是领头驳船,而这种类型的驳船被称为“Rue Phi-Khat”(เรือพิฆาต)。它的名字源自于LilitKrabuan Hae Phra Kathin Phayuhayattra Thang Thang Sathonlamak Lae Chonlamak(约1844年),并于1991年被人们所修复。除了这8艘驳船之外,这里还有许多有趣的驳船,如Thong Khwan驳船、ThongBa Bin驳船等。如果您有兴趣,您可以从今日起到2019年10月31日来到 ICONLUXE区的M层参观52艘驳船的模型。文图摘自:ICONSIAM 连接网址:https://www.iconsiam.com/cn/the_stories/royal-barge-iconluxe
泰国皇家驳船之文化传承皇家驳船大游行”是泰国历史悠久的皇家传统的文化。相隔上一次的“皇家驳船大游行”已是拉玛九世国王 Rama9,但今年(10月24日)将再次迎来这盛大的游行。泰国皇家海军以及美术部将联合ICONSIAM一起举办“水上艺术”,将这经典的52艘皇家驳船历史故事传承下去。Anantanakharat皇家驳船Anantanakharat皇家驳船是皇家船带有哑光的七头蛇形搪瓷镀金玻璃船中间的宝座,上面供奉着佛像和/或Kathin长袍。驳船的长度为44.85米,一共有54名划桨手。最初的皇家驳船始建于拉玛三世国王(1824年至1851年在位),并在拉玛六世国王(1910年至1925年在位)统治期间再次建造。皇家驳船Anantanakkharat的名称来自于梵语anantanāgarāja,是三个词的组合-Ananta(永恒或无尽),nāga(蛇)和raja(主宰或国王)。因此,anantanāgarāja是有着纳迦之王或所有蛇之王之称。Suphannahong皇家驳船Suphannahong皇家驳船的船头雕刻着一个天鹅头,而它的嘴里挂着一个水晶球和一撮流苏。他们在船中央建造了一个亭子,而亭子里则摆放着一个宝座名为Ratcha-Banlang-Kanya(巴利语: raja-pallaṅka-kaññā)。这个亭子就是为了国王与他的直系皇室而建造的。根据证据所显示,Suphannahong皇家驳船于Rama五世国王的统治末期开始建造,于Rama六世的统治期间,也就是1911年,完工。而它的名字则是以Ayutthaya大帝的古代皇家船来命名的,也就是Suphannahong驳船或是Suphannahong皇家驳船。Suphannahong皇家驳船的船身长度为46.15米,由50名桨手划桨,是皇家队伍中最重要且最优雅的皇家宝座。此外,世界船舶基金会(World ShipTrust)于1992年向Suphannahong皇家驳船颁发了世界船舶基金会海事文物奖(World ShipTrust Maritime Heritage Award)。皇家驳船Narai SongSuban Rama 9皇家驳船(Narai SongSuban Rama 9)是泰国皇家海军和美术部所建造,以纪念普密蓬·阿杜德国王(拉玛九世)于1996年登基五十周年。该船的名字“Narai SongSuban” 自拉玛三世时就已经存在,因此拉玛九世国王为这艘船添加“Rama 9”以记录驳船是在拉玛九世国王统治期间建造。Narai SongSuban一词的字面意思是装在Suban(梵文:Subarṇa)上的Narai勋爵(Sanakrit:Nārāyaṇa)。纳拉亚(Nārāyaṇa)是印度教神维斯努(Viṣṇu)的代名词,而苏巴尔纳(Subarṇa)是主宰的嘉鲁达(Garuda)的替代品。 根据印度Purana经文,维斯努(Viṣṇu)站在万鸟之王嘉鲁达(Garuda)的上方,同时手握四个不同标志,分别是圆盘(圆盘),śaṅkha(海螺壳),gadā(权杖)和triśūla(三位一体)。而万鸟之王嘉鲁达(Garuda)则是手握两只Nāgas(蛇)。万鸟之王嘉鲁达(Garuda)代表天空的力量,纳加斯(Nāgas)是天空力量的象征,因此嘉鲁达(Garuda)与纳加斯(Nāgas)是敌人,而维斯努(Viṣṇu)在他们身上的存在代表着他保护整个世界的力量。AnekaChata Phuchong皇家驳船(Aneka ChataPhuchong) 建于拉玛五世朱拉隆功国王(1868年-1910年)统治时期,船身长度为45.67米,横梁的宽度为2.91米,船体的深度为91厘米,由于驳船庞大里头的船员就高达61名桨手。驳船的外部以粉红色为主,内部则是红色。此外,漆器的船首是以浇水图案镀金,有许多小纳迦的图形,而且船中间还有一个金屋宝座。梵文中的“ Anuchat Puchong”的意思是“各式各样的蛇,而梵文的单词是”Phuchongka”与Nakanaka或Thai含义相同,代表着力量,知识和肥力。如Purana经文所示,诸神都与蛇相连,又或者会以蛇的形式出现,例如毗湿奴睡在蛇阿南塔上。Surawayupakk驳船以及Surawaksakhi驳船Surawayupakk以及Surawaksakhi是于梵文里的复合词asura-vāyu-bhakṣa和asura-pakṣī,字面的意思是一个消耗风的恶魔和一个像鸟的恶魔,它们都是船首具有相似的特征。一个具有深蓝色的身体和紫色外套是Surawayupakk,另一个身体绿色,外衣为紫色的前卫则是Surawaksakhi。这两艘驳船的最初建造者为拉玛一世国王(1782年-1809年在位),从拉玛一世国王时期建造直到拉玛四世国王时期建成。甲米船征服了马拉市(Krabi Prap Muang Man)甲米船征服了马拉市(Krabi Prap Muang Man)。哑剧哈努曼是一只猴子身形,白色的身体,不戴头饰神话人物,隶属于罗摩衍那国王(KingRamayana)。由于受到罗摩衍国王(King Ramayana)的影响,船身都以珠宝以及雕刻并镀有镜面玻璃来装饰。朱拉隆功国王(Chulalongkorn)是第一位统治者在最初的佛陀(YodFa)统治期间建造,但在第二次世界大战中遭到破坏,但在海军和美术部的监督下于1965年再次重建。Bali Rang Taweep BargeBali Rang Taweep Barge是一艘绿猴头戴冠为装饰的驳船。手握着镀有金的器皿以及以玻璃碎片装饰身躯的Bali,就是在Ramakien时期,猴子们和Kishkindha的国王。相传,Bali是一位勇敢的国王, 他从东方到西方,从北方到南方穿越各大洲,就是为了表示对太阳的尊敬。这艘驳船是在拉玛一世国王统治期间建造,船身长达27.54米,船内装有大炮,由34名桨手划桨。Sua Thayan ChonSua Thayan Chon,是一艘船身画了一只彩色老虎的驳船。它的船头上安装并固定着一尊大炮,全长22.23米。SuaThayan Chon是领头驳船,而这种类型的驳船被称为“Rue Phi-Khat”(เรือพิฆาต)。它的名字源自于LilitKrabuan Hae Phra Kathin Phayuhayattra Thang Thang Sathonlamak Lae Chonlamak(约1844年),并于1991年被人们所修复。除了这8艘驳船之外,这里还有许多有趣的驳船,如Thong Khwan驳船、ThongBa Bin驳船等。如果您有兴趣,您可以从今日起到2019年10月31日来到 ICONLUXE区的M层参观52艘驳船的模型。文图摘自:ICONSIAM 连接网址:https://www.iconsiam.com/cn/the_stories/royal-barge-iconluxe
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